フリードのモデューロX・桜とコラボ🌸・夜桜・ドライブ・12ヵ月点検終了に関するカスタム事例
2022年04月04日 11時28分
通勤〜仕事〜買い物〜釣り等の使用。 賛否はあると思いますが、自分は後期型の顔も好きです。 すぐにいじりたくなる性格の為、土屋さんやホンダアクセスの本気のセッティングを崩さない為にも、車高は下げない事を理由にモデューロXにしました。 ノーマルを維持しつつ快適にしていきたいと思います。 初めてのミニバン。 初めてのハイブリッド。 初めてのホンダ車。 初めてのDCT。 パーツ等の事はみんカラの方にアップしています。
1年点検からフリードが帰ってきました✨
リフレッシュされた変化を確認するついでに、夜桜コラボしにドライブしてきました🚗
ポイント着くなり、赤色回したポリさんが止まってるじゃありませんか…。
車を止めるな‼️って意味か…って思いながら、横を通過し離れたところでUターン。
背後から、そーっと忍足(ハイブリッド状態)で襲撃…。
間合いに入って、いざっ‼️
「運転手さん。どうされました❓」
「あのー桜を写真撮りたいんですけど、止めさせないように見張ってるんですか❓」
「これは別件で…桜は撮っていただいて良いですよー」
ってめちゃいい警察官でした。
道路が狭い所や、すれ違い出来る所、住宅街なのでアイドリング迷惑ならない事など注意ポイントを教えてくれました。
まぁー警察官が言ってた通り、なかなかな所でした💦
車や人の少ない時間と思って夜中に行きましたが、やっぱり桜は明るい時間に行くべきですね😂
LED街灯は明るいんですが、写真撮るには困りますね。
明暗がキツすぎて、白飛びして桜なのかなんなのかわからない…。
12ヵ月の定期点検項目は特に問題なし。
まぁ1年で問題ありなら、それも問題なのですが…
2万キロ達成間近だったので、DCTオイル、ブレーキフルード、エアクリ、エアコンフィルターの交換はお願いしました。
あと、不具合のメーター液晶白化現象、ハンドル回転時のカラカラ音、右スライドドア部のカタカタ音の確認と対策をお願いしました。
(左:抜いたオイル 右:新品のオイル)
ミッションオイル
DCTオイルについては、早めの交換と思いお願いしましたが、どれぐらいの変化があるのか気になるので、デジカメ渡して撮ってもらいました。
くすんだ赤色か、濁った赤色を想像してたけど…
んー結構劣化してね?
かなり黒いよね?
(左:抜いたオイル 右:新品のオイル)
ブレーキフルード
こちらも、まぁーそんなに山やサーキット走ってるわけではないので、黄色ぐらいかと思ってたんですが…。
結構茶色くね?
あれ?
そんな攻めた感じないけど…。
回生ブレーキって熱もつのかな?
以前の投稿で言ってたメーター液晶白化の件は、メーター丸々交換となりました。
走行距離の移行もしてくれました。
前より液晶が綺麗な気がする…気のせいか。
ドライブした感じは、DCTの変速ショックが滑らかになり、ガチャガチャ音も静かになりました。
一番ビックリしたのはブレーキの効きが良くなった👍
ペダルのフワフワ感がかっちりした感じになりました。
ハンドルはパーツ交換してくれたみたいだけど、多少コロコロ言うところがあるみたいで…様子見となりました。