トゥデイの美幸≠かすみさんが投稿したカスタム事例

アッパータンクの接続部が折れたのでラジエーターを交換しました(ヤフオク2500円+送料)
今日届いて開封したら偶然(気づいてなかっただけ)AT用2層だったのでラッキー

これはアッパータンクの接続部だった何か

合わせてラジエーターファンモーターの注油もしました。(↓の記事を参考にしました)
今回は殻割りまでせず、ファン本体を外して一番手前のワッシャー3枚+メタルまで外した所のみ油を注しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1348891/car/2365408/4344769/note.aspx

油はこのバルボリン10W-40を使いました(理由は取り出しやすかったから)

復元して試合終了。試合時間は3〜4時間程度でした。
アッパータンクが壊れた時に水温上げてしまったからか、ただ単に経年劣化か、若干ヘッドガスケット抜けてるっぽいですが暫く様子見します。