2019年12月15日 15時39分
サーモ交換をば
アンパネとってジャッキアップしてホイール外しーの
こんな感じ
ホイール外したらインナーフェンダー外しーの
ベルトのテンショナー緩めてベルト外しーの
PSポンプ外しーの
サーモ付け替えーの
ベルトやらなんやら外したものを元に戻して
ラジエーターのエア抜きして完了〜
所要時間は約2時間。外したベルト張り直すのにめちゃめちゃ手間取ったけどまあ1人でもなんとかなります。
高速乗ってて撮れず9キロオーバーですが、17万キロ超えました！まだまだ元気なアテンザちゃんスカクー乗ってる幼馴染（アテンザの前の持ち主さん）と撮影🫶
古いエンジンに0-20入れるの怖くなったので硬めに変更…めちゃ黒くなってて焦りました🙄
黄ばんでたヘッドライトをウレタンクリアでリフレッシュしました☺️
ベタベタのクラッシュパッドを交換☺️保証はもちろん切れてたので3万でパーツ買って自分で交換しました
久々の投稿です。いい感じに咲いてたのでアテンザと桜で雨の日だったのでお題に乗ってスマホ用望遠レンズ使用だいぶ難易度高めです…ほぼ同じような撮り方ですがこれ...
友人帰省してたので戻る前に1枚1年前にも撮ってたので比較用ステッカー増えてたり車高下がったりしてる
