3シリーズ クーペのe36・ヘッドライト結露・車高調整・メンテナンス・壊れるばかりでやりたいことできないに関するカスタム事例

近況。
フロントの車高を5mm下げた。

ステアリングをcomusaに変更。

ヘッドライトの結露対策。
湿気の侵入がどうしても防げないっぽいから、いかに湿気を排出するかに変更。

E36のヘッドライトの通気口はハイビーム側に１つしかありません。

国産車のライト見てると大体両端に２つ通気口が付いてたので、古いカバーに穴を開けて様子みてたら良い感じ(^^)

穴開けっ放しじゃ水やホコリが入るので、

捨ててあった軽のkeiのライトから外しました。
ベントフィルターっていうそうな。

アルトの古いiscv。
なんでも捨てずにとりあえず取っておく(笑)
これのパイプ使う。

切って

新品のカバーに穴空けて、燃料漏れで大活躍したアロンアルファを塗ってパイプをぶっ刺す。

ベントフィルター付けて完成。
ハイビーム側のキャップもついでに新品に。

あと、ブレーキ&クラッチフルード抜き替えしました。

まだまだ壊れます。
クラッチペダルがプラスチックなのですが、軸のブッシュが割れたのかペダルがグラグラになりました。
とりあえず部品は注文したので次の土曜日にでも交換します。
あとブロワファンも調子悪い。
欧州車だな～。