かずさんが投稿したカスタム事例
2024年07月29日 00時31分
軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。
前に車検をしたレヴォーグのシートの座面の縫い目が破れたというので交換する事に。
通常は黒のハーフレザーなのですがSTI(performance)の為かなかなか無くやっと見つけてゲットしました。
外す前はこんな感じ😓
座面の縫い目を押してみると縫い目で破れてます😱
ゲットしたシートはこれで距離は30000キロ。
インフレーターは取り外してあったので付け替え換える為外すのですがSRSのカプラーの外し方が分からないのでカプラーを外さずシートから外して付け替えます。取り付けはナットで2ヶ所、インフレーターを固定しているバンドの金具に1ヶ所外せばインフレーターは外れます。
シートを前にずらして後ろの固定ボルトを外します。
次に後ろに下げて固定ボルトを抜きます。
次にインフレーターのカプラーは外さないのですが暴発防止の為バッテリーターミナルを外して5分以上放置します。
インフレーター本体を外します。
パワーシート機能などのカプラーを外してシート本体を取り出します。
ゲットしたシートを車内に入れインフレーター本体を取り付けます。
インフレーターを取り付けたらシートヒーター等のカプラーを付けます。SRS、シート機能などのハーネスをきちんと固定し取り付け等の確認し問題無ければバッテリーターミナルを取り付けシートを前後に出したりしながら固定ボルトを取り付け締め付けをし問題無ければ内面カバーをきちんと取り付けてヘッドレストを取り付けます。
作動確認して問題無ければ最後にパワーウインドー、時計の設定をしてエンジンをかけて警告灯が点かないのも確認し交換修了です。
交換前は薄汚れて座面の縫い目も破れ座った感じも固かったのですが交換後は生地も亀齢で座った感じも硬いほうですがむだ柔らかい感じがします。このシートはパンチングメッシュで濡れた状態で乗ったりしていると縫い目やパンチングメッシュの穴で裂けたりするので濡れた状態で乗ったりした場合はシートを乾かしたまにメンテナンスしてやらないといけませんね。