Eクラス セダンのともさんが投稿したカスタム事例
2018年09月25日 20時05分
ともメルセデス・ベンツ Eクラス セダン
メルセデスEクラスから乗り換えました。 久しぶりの国産車です。 エアサスを交換したら本来の乗り心地を取り戻したようです。 乗り心地は最高ですね!大切に乗ります。
セダン好きです。
ヤフオク出品中です。どなたか乗り継いでくれる人いませんか!
2018年09月25日 20時05分
メルセデスEクラスから乗り換えました。 久しぶりの国産車です。 エアサスを交換したら本来の乗り心地を取り戻したようです。 乗り心地は最高ですね!大切に乗ります。
セダン好きです。
ヤフオク出品中です。どなたか乗り継いでくれる人いませんか!
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?