S660の車高調仕様変更・車高調整・BLITZ DAMPER ZZ-R・全下げからのに関するカスタム事例

久々の投稿…7月頭に5年目の車検を通し終え再び車高を下げました。今回は足回りを再度見直して前回よりも更に下げ-60mm近くまで下げることができました。BLITZ車高調は-40mmが限界ということでここまで下げのにかなり苦労しました。

取り敢えずフロントはタイヤがちょい被り気味に。指は入りません笑

ハンドル全ギリ時のクリアランスはこんな感じ。これでフルバンプするとフェンダー巻きそうですが、バネレート上げてるので今のところ問題なしです。

リヤもフロントに合わせて約60mmダウン。エスロクはリヤのフェンダーとタイヤが当たりやすいですが、キャンパー3度チョイ+フェンダー内加工で8J195でも干渉無しです(以前205にした時はフルバンプすると当たりました)。

足回り変更前

変更後

変更前

変更後

良い感じの車高になったらホイールが小さいなぁなんて感じる様になったのでRG-D2のインチアップサイズも注文しちゃいました。今後は2種類のサイズを用途に合わせて履き替えることになりそうです。

低くなっ多分腹下もたまーにヒットするようになりました。オイルパンやオイルフィルター、センターパイプではないので良しとしましょう笑