NISSAN GT-RのDIXCEL・ブレーキローター交換に関するカスタム事例

2019年08月02日 14時58分

#DIXCEL #ブレーキローター交換

直線番長日産 NISSAN GT-R R35

北海道、函館在住です。

NISSAN GT-RのDIXCEL・ブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は以前から気になってたブレーキを交換しました。

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フロントbefore

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フロントafter

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リアbefore

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リアafter

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装着後になります。

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忙しいのと暑くて面倒なのとで、アタリ付け作業が終わってません(*´Д｀*)
120kmからの0.5Gオーバーの減速不可を40回程度が推奨らしいので高速道路で後ろ確認しながらじゃないと無理ですね…週末の早朝でも終わらせて、
感想を投稿しようと思います(￣^￣)ゞ

Yoshi35

直線番長さんこんばんは！たくさんのいいね！ありがとうございます😊 やっと念願の35オーナーになれました。ローターの交換、お疲れ様でした。フォローさせて頂きます。これからもよろしくお願いいたします。

2019年08月07日

直線番長

こちらこそ、よろしくお願いします！

2019年08月07日

hiro426

自分も今同じモノをバックオーダー中なんですよ😊 良かったらまた感想お聞かせくださいね‼️

2019年08月03日

直線番長

コメありがとうございます😊 実は昨日アタリ付け作業してきたんです。装着時はブレーキ付いてんのかょってくらい効きませんが、説明書通りブレーキGにモニターを切り替えて0.6Gオーバーを40回程こなしたらローター全てに摩耗痕が付いてバッチリ効くようになりました。体感的には前のローターからは比べ物にならないくらいタッチが良い気がします！キーキー鳴らないし、止まる時のノックバックも以前より意思が伝わるような感じです。車に疎いワイフですら、なんかマイルドになってない⁉️って言うくらいですから良い買い物と言っていいのかなと(*´꒳`*) モチロン高速走行時の急制動もバッチリ変化出ます👌ただ、40回もやるとかなり熱持って最初は煙が出ました！ホイールも相当高温になったのでクールダウンまでが作業ですね。総評として、街乗りや峠ワインディングレベルのカーライフならコスパ最高かなと。有名どころのより若干安いですからね♪

2019年08月03日

hiro426

成る程、ありがとうございます😊 慣らし方法も良く分かりました‼️ 9月末入荷なので教えて頂いた通りに自分もやってみます。

2019年08月03日

直線番長

説明書同梱ですので御心配なく(*´꒳`*)

2019年08月03日