Z4 ロードスターの車高調整・DIY・ローター交換・パッド交換に関するカスタム事例
2024年02月08日 20時06分
ケントBMW Z4 ロードスター 2.5i
Z4(E85) N BOXカスタム(JF4) NINJAZX-10R(04年) マジェスティ125 乗ってます😊 始めたばかりで色々分からないですが少しづつ写真upしていこうと思います😊 よろしくお願いします！
前回の続き！
各部錆が確認できたので除去していきます！
100ボルト引っ張ってくるのめんどくさかったからRYOBIにつけて錆落とし！
綺麗になりました。
時間をかければもっと磨けます(研磨などのプロなので)笑
ディスクやキャリパーなどを組む前に車高調も整備と少し車高を落とす為に調整！
10mmだけ！
やり方は車高調レンチ写真の黒の工具で1を緩める
2を縮む方向に回す。
とりあえずフロントだけ調整しました！
このボルト
上の写真のボルトも黒で塗装しました！
パッドも新品にしようと思ったのですがまだまだ使えそうなのでやめました。
少し磨きダストを落としました！
今回取り付けるディスクはディクセル製
摩擦回数が高くなるので逆回転方向で組みました！
暗くなったので今日の作業は終わり！
固定スプリングのグリーンどうですかね？
