インプレッサ WRX STIの車高調交換・HKS・HKSハイパーマックスⅣSP・オートプロデュースA3に関するカスタム事例
2018年05月04日 21時49分
まーチン スバル インプレッサ WRX STI GVB
はじめまして。いい歳のオジサンですがよろしくお願いします。 愛車遍歴 KP61→L70→JT190→GC8→SF5→GDB(涙目)→GVBspecC→ZC33S→ND5RE
装着していたGTがオイル滲みの為 交換。SpecAかSPで悩んで、SPを選択。
まだ、高速と街中をちょっと走った感想ですが、街中では、やはり固さは感じますが、個人的には好みです😁 同乗者には、不満がでるかもしれません😁バネレート落とした方がいいかも？
仕様 バネレート 前12 後10
減衰 前後 15 推奨車高
後日、アライメント調整
装着していたGT
