セドリックのDIY・サーキット・Y32に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セドリックのDIY・サーキット・Y32に関するカスタム事例

セドリックのDIY・サーキット・Y32に関するカスタム事例

2021年12月03日 23時03分

マナレイのプロフィール画像
マナレイ日産 セドリック PY32

古いクルマが好きで、実験をする事があります。 皆さまのカスタムを参考にさせていただいております。

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来年、日光サーキットではベストタイムを出す為にあちこち改造しました。  ※思いつきチューニングです。
あとはドライバー次第ということで…
次こそタイムを出したいです。

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吸気はなるべく抵抗が少ないパワーフィルターに変更
自作でラジエーター熱風を遮断
ヘッドライトの隙間からフレッシュエアーが入り込むように細工しました。

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スポーツ触媒により排気抵抗を改善
高回転まで伸びる加速を目指しました
穴あきを補修したのでだらしない見た目ですけど。汗
空燃比が薄まった気がしたので、燃料を増量して改善しました。

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ターボ車のエンジンコンピューターを導入
プログラムは不明ですが、こっちの方があきらに燃費が良いです。 ブリッツのアクセスコンピューター

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ホームセンターで見かけた商品
これで思いついたのが、ブレーキパッドの押し戻し?に使えないかと

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パッドとパッドの間にスプリングを装着。ブレーキペダルを離すとパッドがローターからちゃんと離れ、タイヤが良く転がるようになります。
これはまだ試験中です。

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事故ちゃぃました😭希少なロングなので絶対復活させたいです😭

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