インプレッサ スポーツワゴンのDIY・FRP・流用・移植・染めQに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのDIY・FRP・流用・移植・染めQに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのDIY・FRP・流用・移植・染めQに関するカスタム事例

2020年09月13日 18時03分

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jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

人付き合い苦手、フォロー数欲しいと思ってません フォロー解除気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 34R好き、外装変えてRバッジのニセRの人とはわかり合えない←表現マイルドにした バツ3、娘2人くらし フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 嫌な事ありみんカラ✖️ 非オタでも厨二表現は好き。 車語りたいので下ネタ嫌いです 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子どもは死ねと思ってます イニDワイスピ興味ありません。 ナニトモオーバーレブのが好き

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さてFRPのリアシートのフレームがなんとかできました。
左右分割式になってるので背面と座面で計4つ。
今回硬化中に天日に晒してたら雨を喰らいやり直し。

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一応できたけど見えないところだから完成度低し。

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ROMチューンするつもりです。
KSROMのホームページにむき出しエアクリ不可とあったので純正ボックス買いました。
多分型取りしてFRPにする気がする・・・

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そしてシフトノブ。
R32の時もやってたけど、丸が好きなのでアルテッツァ用シフト周りを移植します。
シフトノブ、ヤフオクの新品TRDだけど多分偽物だった。
作りが悪い。
パターンとかまっすぐじゃないし。

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染めQ失敗!
インプはFR化完成とともに車屋さんに預けました。
色々点検とエアコン関係をやってもらってます。

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