スカイライン GT-RのBNR34・DIY・マフラー・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBNR34・DIY・マフラー・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBNR34・DIY・マフラー・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

2020年11月10日 19時23分

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☆トモヒト☆ 日産 スカイライン GT-R BNR34

みんカラと同じHNにしました。 みんカラは整備手帳。 CARTUNEは情報交換と目の保養に。 出来る事は自分でをモットーに細々と貧乏チューンを楽しんでます! 無言フォロー大歓迎です! 逆に無言フォローお許しください🙇‍♂️

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マフラー交換しました😃

先月の頭に購入してて、先日の休みにようやく取り付け。
見た目は良い感じ🙆‍♂️

音はアイドリングは少し静かになったような💨

10キロぐらい走行した感想は、
抜けは前より良くなった気がする🤔
2速でエンブレ掛けると前よりも回転数の上がり幅が少ないかも。その分、音が小さく感じる。

加速も減速も抵抗が減ったから燃費が上がるかも?
でも燃費より音量がほしかった😂

結果。鈍感過ぎてよく分からないですwww

暫く様子見🤔

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車輌購入時に付いていたので、13年以上使用。
このマフラーの音質が好きで、この車を選んだ要因の一つぐらい気に入ってました☝️

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なんちゃって車高🤭
これぐらい低いのが理想✨✨✨
まぁ色々な問題で無理ですけど😇

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新品マフラーに付いてたインナーサイレンサー。
コレの出番はほぼ無さそうです🤭

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