2023年12月11日 19時21分
いつものスタンドでタイヤの空気圧と、ウオッシャー液の補充をお願いしました。
数日後出なくなり、よく見るとI/Cウォタースプレータンクに並々と、補充されていました。
抜き取ってもタンクの内側に、ぬるつきが残るので外して洗浄する事にしました。
外して気づいたんですが、タンクがないと左バンク後方が広くなり、熱気が抜けやすくなるんじゃない？ と。
排熱ダクト付きの社外ボンネットでもないかぎり、ここからフロア下へと抜けていきます。
右バンクはタービン、フロントパイプがありますから、なおさら左バンクの抜けが大事かと思いました。
こんなに縦長だったんですね。
突起物がないほうがいいので、エアコンのアルミパイプも外しました。
I/Cウォタースプレーは効果抜群なんですが、ワインディングを楽しむ程度ならなくてもOKです。
この装備を、STI標準車にまで装着させた当時のスバルの本気度は、スゴいですね。
欲をいえばもう一度 、WRCに参戦して欲しい。
コンビニとか駐車場の車止めとかに前進でギリギリ止めたいな〜と思ってちょっと前にナンバー枠の下にフロントカメラ付けました😎自己満です😎
遠くから見ればキレイに見えるけど近くで見ると所々クリア剥げあるから全塗装したいな〜😞
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