N-WGN カスタムのキー電池交換に関するカスタム事例
2021年07月05日 19時44分
はじめまして! 自分は物心ついた頃からクルマが好きでした。 クルマだけではなく重機なんかも好きで、仕事もタイヤショベルのオペをやっています。 趣味はミニカー収集、バスや重機の写真撮影です。 CARTUNEを通じてたくさんのクルマや重機好きの方と仲良くなれたらいいなと思っています。 みんカラもやっていますので、よろしければご覧ください!
メーターにキー電池消耗の表示が出るようになったので、キーの電池交換しました🔋
まず、電池無いのがスマートキーなのかエンジンスターターなのかどっちなのかを確認します。
エンジンスターターにもスマートキーの機能があるので別にキーを2個持ち歩く必要はないのですが、なぜか2個持ち歩いちゃいます。前のルークス乗ってた時もそうでした。
今回はスマートキーの電池が消耗していたのでスマートキーの方の電池を交換します。
キーの上に溝が切ってあるので、コイン突っ込んでこじってキーをバラシます。
ドライバーよりもコインの方がバラシやすいです。最初ドライバーでやって溝の周りボロボロにしました😅
分解完了。
電池はCR1632を使います。
電池交換終わったらキーを元に戻して完了です。
近々エンジンスターターの方の電池も交換したいと思います。