マスタング クーペの今年最大のカスタムは?に関するカスタム事例
2024年12月27日 00時49分
今年1のカスタムですか。
悩ましいところです。
まずはシンプルにエコブーストからGTに乗り換えたことですね。
エコブーストの走りには全く不満なかったですが、GTはやはり全然違う走りですね…
シェルビーGT500もやばかった…
自分のGTが遅く感じました…
こいつは中期型なので後期だともっと馬力あると思うと恐ろしい、、
色々カスタムしましたが、1番高額だったのはホイール。
RAYS G025です。
今でもやっぱりこの折れそうなくらい細いスポークでくり抜きもされてるデザインがめちゃくちゃかっこいいです。
色もシーンによってほぼ黒だったりしっかり青だったりで評価が難しいです笑
金か白にしとけば良かったと思う時もあります笑
あとはマフラー。
1番変えて良かったと思うのはこれですね。
ベストカスタムです。
元々リアピースだけ変わってましたが中間から変えたくなり変えました。
動画出して気になって実際会った時聞かせてとかめちゃくちゃ好みなんですよねと言われることが何回かありました。
MBRPってレアなのかな?
右側だけ傷ついてるので誤魔化しにマットブラックとか塗ったろかなと思ってたりも。
あとはコンピュータ触ってバブリングと馬力アップ。
バフリングは4000回転くらいでするのでやりにいかないと出来ません…
馬力はトルクとパワー両方上がりました。
今日から正月休みで9日まで休みです。
かっちょいい激レアなカマロで帰ってるのでそちらもまた紹介しようかな。
せっかくの休みなのでマスタングちょっと手加えようかなと思います。
何か買ってるというわけではないので細かいところやっていきます!