TT クーペの筑波サーキット・#筑波サーキットTC 2000・筑波TC2000・TC2000・最終コーナーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペの筑波サーキット・#筑波サーキットTC 2000・筑波TC2000・TC2000・最終コーナーに関するカスタム事例

TT クーペの筑波サーキット・#筑波サーキットTC 2000・筑波TC2000・TC2000・最終コーナーに関するカスタム事例

2025年01月15日 20時45分

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まつきゃんアウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。

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1年ぶりの筑波本コース。
天気が良くてきもち良いね〜。
と朝イチです。
ネオバの残りがあまり無く少し心配のまま参加。

バックストレートでロードスターにパスして合図を受けて抜いた後

最終コーナー入り口入ってすぐケツがブレイク。
立て直す余地もなくグラベルへ。
ギリ当たらずに、ストップ。
助かった、、、、、。

初めて4点ハーネス付けた事もあり、頭に少し血が登っていたようです。
普段は110km/hくらいまで落とす所、おそらく130km/hくらいで飛び込んだのかも。
何事もなく良かった。

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