ミラジーノのスタッドレスタイヤ購入・スタッドレス硬度測定・ダイソーに関するカスタム事例

ミラジーノのスタッドレスタイヤを購入するか悩んでました。
まだ溝あるし硬く無さそうだし。

そんな時に『あかでみっくモーターカレッジ』のラバー博士のタイヤ関連YouTube動画を観たらもう行動あるのみ！でした٩( ᐛ )و

先ずはタイヤ硬度計購入！
安いのもあったけど精度良さげなの選んじゃったので13000円でした。
溝測りもおまけで購入！
ラバー博士の動画観るとタイヤ硬度計欲しくなりますね！

ミラジーノ購入時に履いていたスタッドレス。

製造年は20年35週。

硬度計測結果55辺り。
(場所により60)
まぁ3年落ちなのでこんなもんでしょう。。
まだ使えるね。

はいー！
でもラバー博士信奉者としては新品交換ですよ。
グッドイヤーは廃棄です！
(ミラジーノABS無いし)

ブリザックの型落ちモデルにしました。
初めてのブリザック٩( ᐛ )و
タイヤ代、組み替え工賃、廃タイヤ込み込み39000円ー。
アテンザのタイヤサイズでは高くて選べない銘柄。
13インチ良いね！

製造年は23年16週。
今年の冬を少しでも事故リスク減らす投資！

新品ブリザックの硬度はーっと低っ！！
場所変えても大体40辺り…。
コレは氷に強そうですな！

まだ流石にスタッドレスは履くのは速いので保管用にタイヤカバーもダイソーで購入。
写真はアテンザ用

ラバー博士の言う通りにタイヤは横置き保管です！

いやー、タイヤ面白いですね。
タイヤは二度と洗剤で洗わねーw
新品スタッドレスタイヤ慣らしが楽しみだ。

しかし、ミラジーノもアテンザもいつ不具合出るか分からんお年頃。
2台同時トラブルは勘弁( ´Д`)y━･~~