フェアレディZのZ32最終型 ブレーキリフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのZ32最終型 ブレーキリフレッシュに関するカスタム事例

フェアレディZのZ32最終型 ブレーキリフレッシュに関するカスタム事例

2019年03月27日 17時17分

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HIROKI日産 フェアレディZ Z32型

いろんな事情があり…GR86納車❗️

フェアレディZのZ32最終型 ブレーキリフレッシュに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回のリフレッシュメンテナンスのブレーキ編。
サスペンションは後日交換。

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フロント純正新品キャリパー・ディスク新品・Zoneオリジナルステンメッシュホース
ブレンボなどの高性能も考えましたが…おとなしく乗るので純正リフレッシュを選択〜😅

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リア純正新品キャリパー・新品ディスク・ステンメッシュホース
綺麗は気持ちいい〜

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サスペンションの交換が終われば足回りは全て新品リフレッシュ完了です!
フロント・リア 共にタワーバーも装着するので、かなり走行した感じが変わるはず?!

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リアも同じく。純正マフラーをそのまま使うか…
フジツボのマフラーに交換するか…悩んでます。
純正を維持する!と言うコンセプトで乗ってるので…

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ブレーキマスターシリンダーはR34GTR純正の新品に交換。(Z32最終型は製廃)

4月中旬にはリフレッシュ完了の予定になりました〜😅

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か〜っくい〜なぁ〜!😎😎😎😎

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