207の愛車復活計画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
207の愛車復活計画に関するカスタム事例

207の愛車復活計画に関するカスタム事例

2024年06月30日 19時22分

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じゅんべぃプジョー 207

大阪在住 道の駅が大好き。 温泉もスーパー銭湯も大好き。 スタンプラリー3周目完走 (近畿) 元 R31乗り(HKS2.4ℓキット) 今、207CC(MT) RS5 ハイゼットカーゴ (MTターボ+クスコLSD) 変態車ばかり乗ってます instagram. Junbei_n

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ご無沙汰してました。
たぶん2年近くアクセスしてなかったんじゃないかな?

さてさて、近況はと言いますと、207cc死んでました。

エンジントラブルでエラーが出て
修理工場に修理を依頼。いろんなところを交換しましたが、エラー解除できず
お手上げになりました

そして、箱替を考えて、アバルト124スパイダーを探して回りましたが、やっぱりこれを復活させたく、
プジョー専門店に泣きつきました

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結局、ヘッドオーバーホールになりまして

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車載のままオーバーホールをするのかと思いきや、エンジン下ろしてのオーバーホール 流石!!

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ついでに、今後ダメになりそうな部品は全部交換してもらいました

そして、足回りのブッシュとか消耗品の交換もしてもらい、気分は新車になりました

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そして、復活。
下手したら今までで1番調子良かったかもな感じ

いろんなところに行きました

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劣化してたダッシュボードを張り替えて

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仕上げはマフラー
こんな感じがいいなーって伝えたところ、めちゃくちゃいい感じに仕上げてもらいました。

控えめにいうて、最高の出来です

音量、音質もかなり好み!もっと早く依頼すれば良かったなと思いました

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マフラーの出口の銘板が素敵!

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207のカスタム事例

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207 A7C5F01

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207 A75F04

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