MR2のオイルクーラー取付・DIY作業・DIY・冷却ファン取り付け・ビス類のストックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のオイルクーラー取付・DIY作業・DIY・冷却ファン取り付け・ビス類のストックに関するカスタム事例

MR2のオイルクーラー取付・DIY作業・DIY・冷却ファン取り付け・ビス類のストックに関するカスタム事例

2020年02月27日 07時39分

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もっちぃ@DIYの変態(むしろただの変態)トヨタ MR2

紳士淑女の停車場❤🤣❤️ ROM専の方もいるので、無言フォローはほぼ放置してます🙏 コメントも下さる方はフォローお返ししています🥴☝️ 【DIY魂🔥】 市販品寄せ集めの似たようなカスタム車が溢れる中、大金使ったカスタムで果たして個性的なのか問う。 否!! 真の個性あるカスタムとは、自身で考え自身で作る!自身で組む! それが真の「DIY」🛠 DIYによってカスタムし尽くした我がSWは世界に一つなり🤣✨ DIYの真髄を知りたくば我が投稿を見よ🤩

MR2のオイルクーラー取付・DIY作業・DIY・冷却ファン取り付け・ビス類のストックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨夜は残業から帰っての作業。
※画像とは関係ありませんw

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フィッティングアダプターが届きましたヾ(*‘ω‘ )ノ
変換タイプです。

サイズ、ちゃんと合うのかドキドキしながら試しに入れてみる😂

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シールテープ巻いて

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ねじ込んでホースも取り付け。
ご存知ない方のために、オイルクーラーは横向きに取り付けた場合、下側から入ってきて上側から出てエンジンに戻る、という接続になります。

これはオイルクーラーに満量溜まってからじゃないと上から出ないわけで、オイルクーラー内でしっかり冷やされることになります。

逆にしちゃうと、オイルクーラーに溜まることなくエンジンに戻っていくので、あまり冷却されません。

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オイルクーラー取り付け。
ボルト締めようとして、狭いんで落としちゃって磁石で拾ってるの図w

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ボルト締めようにも手をパーにして指先が入る程度の狭さ😂ボックスはショートでも入らない。
もう1箇所は手を目いっぱい突っ込んで指先が届くという位置😫

ホース付けたオイルクーラーは、もうギリギリサイズ過ぎてなかなか入らないンゴ😂

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この位置への取り付けはとにかく狭くて入らないんで、邪魔になって外してたエンジンハンガーを戻す。

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冷却ファンも取り付けて

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こんな感じ。
ベルトへの干渉も心配なし。
ホースは熱い経路を避けてます。

この時点で21時半は過ぎてたので、リフター上げて下回りの作業は止め。

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何個か袋のままだったビスを整理ついでに📷✨

DIYを、地味に支えるビスなど小物類。
こうやって種類ごとサイズごとに分けてストックしてます。
M3~M12くらいまでかな。六角、皿、トラス、超低頭、タッピングやドリルネジなど。
ワッシャー、ナット、リベット、ナッター、スプリング、コッターピンなども。

思い立ったら即作業が出来ますよ。

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