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N-ONEのたけみねさんが投稿したカスタム事例

N-ONEのたけみねさんが投稿したカスタム事例

2024年12月14日 18時09分

たけみねのプロフィール画像
たけみねホンダ N-ONE JG1

現在、N-ONE Modulo X(JG1)をメインに乗っています。 みんカラも利用しています。

N-ONEのたけみねさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

スタッドレスタイヤ装着!
今回は、ナンカン WS-1 (195/45R16) と CROSS SPEED HYPER EDITION CR5 (16インチ 6J +45) の組み合わせで装着しました!

ドライ路面での感想です。
最初の印象は……めちゃくちゃ柔らかく乗り心地はとても良い!
ハンドルを切った時の反応は、「まあまあ普通のスタッドレス」という印象。TOYO GIZ2のようなクイックな応答性はないものの、
快適性重視の方には十分満足できる感じでした。

ところが問題発生……!
普段は 165/50R16 を装着しているのですが、「195/45R16もいけるんじゃ?」と思い、試してみたところ……

なんと、フロントに2つの問題が発生!

■発生した問題点
---------------------------------------------
・ラルグス車高調とタイヤが当たる!
 → わずか 0.1mmの干渉 が発生し、走行中にタイヤがすれる音が鳴り続ける……。

・ステアリングを限界まで切るとフェンダーカバーに干渉!
 → ノックスドール オートプラストーン を施工済みのため、フェンダーカバーが若干浮いてしまい、それが干渉の原因に。
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■装着時の仕様(参考)
---------------------------------------------
〇共通
・ラルグスSpecK車高調

〇フロント
・タイヤ:165/50R16の状態でフェンダーまで 580mm
・ホイールスペーサー:装着なし
・キャンバー角:2.0度

〇リア
・タイヤ:165/50R16の状態でフェンダーまで 580mm
・ホイールスペーサー:3mm装着
・キャンバー角:3.4度
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N-ONEのたけみねさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

どうにかして 快適なドライブ環境 を取り戻すために、以下の対策を実施しました!

■解決策
---------------------------------------------
・フロントに1mmのスペーサーを装着!
・フェンダーを左右2mm引っ張り出し!
 → 車検適合ギリギリ(CR5 6J)ですが、問題なく調整。

・フェンダーカバーの浮き部分をブチルゴム系防水テープで固定!
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その結果……無事、快適な運転が可能に!

見た目はタイヤが少し盛り上がってしまうため、若干ゴツく見えるものの……
タイヤ選びの幅が広がるので、「アリかな!」という印象です。
※スタイルを気にする方にはお勧めできません

【商品価格】
・CROSS SPEED HYPER EDITION CR5 (16インチ 6J +45):52,250円
・ナンカン WS-1 (195/45R16) :30,756円
・ホイールスペーサー1mm(2枚セット):3,000円
・コニシ ボンド 建築用ブチルゴム系防水テープ 片面粘着:749円

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