アルトワークスのセントラルサーキット走行会・サーキットミーティング・三木スズキ・兵庫スズキ・奈良スズキに関するカスタム事例

先日の日曜に、兵庫スズキ主催のセントラル・サーキットミーティングに行ってきました！😆

今回は165/50/15のRE71RSと黒TE37で武装！💪 このサイズ、6月の走行会で試しきれなかったので、今回は初っ端から勝負！
CADの85MAX仕様にSWKの5速セミワイドギヤだとセントラルでは165/55/15は加速が鈍く感じたので、外径が小さいこのタイヤサイズを選びました。

ってな訳で(?)、1枠目にいざ出陣！

結果は【1分41秒542】！
・・・想像してたより、かなり良かったです☺️
勢いに乗って、ベスト更新目指して2枠目へGO！

結果は【1分41秒587】！
・・・あんま変わらん💦 タイヤの角も無くなってきて、タイムが上がる気がしない😭

そんな訳で、思い切ってタイヤをチェンジ！
AD09＆青TE37に履き替えました。

タイヤは標準サイズの165/55/15。
グリッドスタートやしタイムも上がらんから楽しんで走ろうと心がけたら・・・【1分41秒281】が出ました。ほぼベストに近いタイムでした。

結論(※持論)　リラックスして操作を行い、低速トルクを活かして走った方が、ターボ車は速い🤔 当たり前なんでしょうけど💦
・・・タイム出した感がないまま、帰路に着きました。😅
皆様、お疲れ様でした！😆👍