スカイラインのマフラー音比較・インナーサイレンサー・スカポンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのマフラー音比較・インナーサイレンサー・スカポンに関するカスタム事例

スカイラインのマフラー音比較・インナーサイレンサー・スカポンに関するカスタム事例

2018年10月23日 10時54分

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スカポン@RB26inside日産 スカイライン ER34

初めまして! 愛車のスカポンをいじり続けるスカイライン好きです。 愛車点検や洗車、DIY等を随時更新していくので、ご視聴とチャンネル登録して頂ければ幸いですm(_ _)m その他みんカラもやっており、LazySheep作業隊長(旧名:er34-rb26)と検索頂ければHITするのでフォロー頂ければ幸いですm(_ _)m 無言フォローをさせて頂く場合がありますがご了承お願致しますm(_ _)m よろしくお願い致しますm(_ _)m

インナーサイレンサー有りと無しで音比較の動画を撮りました。
これはインナーサイレンサー有りの動画です。
Decibel Ultraというアプリで音量を測定したらインナーサイレンサー有りは71dBでした。
排気が詰まってるのと、インナーサイレンサーが振動してる音がしてます(´・◡・`)

こっちがインナーサイレンサー無しの動画です。
アプリで測定すると81dBなので、インナーサイレンサー有りに比べて10dBうるさくなりますが、スムーズに排気が抜ける分音的には綺麗になります。
でもたった10dBの差ですが結構うるさいです(´・◡・`)
本日BNR34用のSARDのスポーツキャタライザーを買おうと思っているので、更に爆音になると思います(´・ω・`)
パワーが上がるのは嬉しいですが、マフラー音はやっぱり静かにしたいお年頃です(´・ω・`)
最新のスポーツカーみたいに排圧感応式(電子式)のデュアルマフラーにでもしないと静音性とハイパワーの両立は難しいかもしれませんね(º﹃º )

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