ロードスターのtaka8cさんが投稿したカスタム事例
2021年09月13日 21時10分
taka8cマツダ ロードスター NB8C
ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー
KONIダンパーの仕様決めをするために、減衰力計算シートを作ってみました。
車重、バネレート、ダンパーストローク
減衰比、TEN COMP比を入力すると…
バネ上固有振動数
減衰力狙い値
バネのプリロード
を自動計算してくれます。
数字入れるだけ、めっちゃ楽。
減衰比とTEN COMP比をどう設定するか、どんなバルブ仕様で実現するか？がダンパー屋さんのノウハウだと思います。
