クラウンセダンの220クラウン・カーボン加工・インナースカッフプレート・ワンオフに関するカスタム事例

2020年06月14日 15時45分

#220クラウン #カーボン加工 #インナースカッフプレート #ワンオフ

えむてくトヨタクラウンセダン AZSH20

みんカラもやってます。インスタ #mtechshochan

先日届いたこれを取り付けました。✌️😁

フロントの加工品と純正品。

リアの加工品と純正品

ネジ固定もないので、外して付けておしまいです。😆

今後のメンテナンスは追って載せます。✌️😊

ハムスター

はじめまして！！カッコイイクラウンですね！ルイさんのと同じくらいカッコイイです^ ^ カスタム参考にさせていただきます！一つ質問よろしいでしょうか？インナースカッフのリアルカーボン加工はどちらで頼まれたんでしょうか？

2022年09月29日

えむてく

はじめまして😊 コメントありがとうございます。今は無いクラウンですが、お褒めいただき嬉しいです🙇‍♂️ インナースカッフやその他のリアルカーボンは中国の杭州にある工場で加工してもらいました。繋がりはアルカンターラステアリングを作ってもらったヤフオクのユーザーさんです。ここ数年は車が変わったので何も頼んでいませんが、ヤフオクには今でもステアリングを出品しているので、頼めると思います。プラスチックのカーボン加工は乾燥させる時に熱を利用するので、形によっては変形することもあるようです。値段は国内に比べたら安いですが、それでもそこそこします😅

2022年09月29日

ハムスター

カッコイイクラウンですから、もうないのは寂しくなりますね…… これからも参考にさせていただきます^ ^ インナースカッフは中国で加工されてるんですね…… 工場での加工は現品加工で作業する形になりますか？繋がりがあると色々な事出来ますね｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡もし、頼むとしたらステアリングの方に依頼するんでしょうか？そうなんですねʕ⁎̯͡⁎ʔ༄ 物によっては変形してしまうリスクがあるのは知らなかったです！リアルカーボンですからそれなりの値段はしますよね……笑

2022年09月29日

えむてく

ありがとうございます😊 純正パーツを送って加工してもらいます。私の場合はディーラーでパーツを取り寄せて、加工してもらっていました。現在もヤフオクの方で私が作ってもらったステアリングが参考画像になっています。↓↓ 社外品　トヨタ　新型クラウン D型カーボンステアリング　新型カムリ新型Rav4　受注生産 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x1064199042 LINEの方は ZX-636 という表示名なので検索するとわかるかもです。「えむてくさんから…」と伝えればわかってくれると思います。＞リアルカーボンですからそれなりの値段はしますよね……笑そこそこの値段はしますけど、当時は同じものを国内で作る場合のだいたい半額くらいでできたと思います。ただし納期はかかりますが… あと、大陸クオリティということも頭に置いていた方が良いと思います。😁

2022年09月29日

ハムスター

現品加工でないならディーラーでパーツ購入して加工が手間はなさそうですね！クラウンのハンドルでもいいお値段しますね……笑でも、ハンドルカッコイイです！ステアリングヒーターは使えるんですか？クオリティはG社のリアルカーボンとさほど変わらないならありかなと思っております。写真で見る限りは大丈夫そうな気はしますが……笑ハンドルの値段からも安くはなさそうなのでもう少し考えてみますʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

2022年09月29日

えむてく

あのステアリングはヒーターなしのものです。 Realのステアリングもそうですが、ヒーターは外すんだかカムリのステアリング本体を流用するだかしていたようです。ただ、アルカンターラ仕様はヒーター要らずで冬でも触り心地は暖かかったです👌 るいさんのはカーボンの殆どがG社のもので、クオリティ的にはG社の方が良く、大陸製の方は縁の処理がやや雑です😅 それでもリアルカーボンには間違いないので、あとはご自身の気持ち次第ですね😁 C63まではカーボン沼にハマっていましたが、CLSになってようやく脱することができました。笑お気をつけくださいね☺️

2022年09月29日

ハムスター

おはようございます！ステアリングをカーボン化したいのですが、乗り心地は重視したいので中々踏み切れずにいます… アルカンターラ含めて考えてみます^ ^ G社のがクオリティは高いですよね！せっかくリアルカーボンにするならクオリティ高いのがいいですが、お財布と相談ですかね……笑リアルカーボン化していくの悩みますねʕ⁎̯͡⁎ʔ༄

2022年09月30日