クラウンアスリートの210クラウン・マフラー加工・溶接加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの210クラウン・マフラー加工・溶接加工に関するカスタム事例

クラウンアスリートの210クラウン・マフラー加工・溶接加工に関するカスタム事例

2020年10月04日 19時00分

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ryootaトヨタ クラウンアスリート AWS210

NSXから始まりCPV35そして一度はクラウン それでもスポーツ系が一番好き☺️

クラウンアスリートの210クラウン・マフラー加工・溶接加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ベンツ社外AMGマフラー出口をクラウンのリアピースに溶接✌️
これ、買ったのいいけど何も考えないでデザインだけで買ったから最初は付かなかった😰

後輩のお父さんに頼んで知り合いの溶接のプロに
作ってもらいました☺️2人に感謝です👍✨

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人と被るスタイルは嫌のであえてベンツです笑
加工しないと絶対つきません🙇‍♂️

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工場の出口で映えたので📸

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こだわりの前後差...フロントの方が角度付いてるように見えるけどリアの方が付いてます
前後1度差です👍

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クラウンアスリート GRS200

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久々の洗車とポリッシャーしました✨サイドステップも交換

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2025/04/11 17:23
クラウンアスリート GRS200

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ヴレーノ欲しいかたいますか?1ヶ月くらいしか使ってないです!1万2千円くらいで考えてます!欲しい方は、ぜひコメントしてください!H8.から11まで対応です!

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2025/04/11 17:20
クラウンアスリート GRS214

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ここ1ヶ月でいじった車の箇所!!!1年間いじれなかった分を解放したかのように続々と変わっていって自分好みのクラウンに変わっていく🫣🫣まず1枚目はなぞに一番...

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2025/04/11 14:01
クラウンアスリート AWS210

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洗車後クラウンのグリルのあみあみふくの面倒ですよね。面倒ですよね。

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2025/04/11 13:01

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