エクストレイルのバイクのエンジン掛けに・カワサキ・1400GTR・バイク用インカム購入に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのバイクのエンジン掛けに・カワサキ・1400GTR・バイク用インカム購入に関するカスタム事例

エクストレイルのバイクのエンジン掛けに・カワサキ・1400GTR・バイク用インカム購入に関するカスタム事例

2024年06月29日 17時26分

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rc04zxt10日産 エクストレイル DNT31

2019年7月にX-TRAILオーナーになりました。 熊本阿蘇に出没多めの福岡県人です🤗。

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今日は秘密基地(と言う名のレンタルガレージ😢)に行って二週間ぶりにバイクのエンジン掛けました。
セル1発で1400GTRは目覚めました。
ファンクションスイッチを操作してモニター上の電圧をチェック。
14.2Vで全く問題無しでした👍️🤭。

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しばらくアイドリングで調子を見て退散。
夏眠は始まったばかり🤣。

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秋口からしか乗らないのにバイク用インカム取付ました。
ライコランドの副店長とヒヤリングしてお薦めのB+COMの6XRをチョイス🤗。
カバー部を変更したかったも本体と同じ黒系か白系しか無かったのでパス。
ちょっと派手めのが欲しいのでネット上で探ってみます🤭。

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秋口までにじっくり操作手順を勉強します🤣。

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