S2000のS2000・タペット調整に関するカスタム事例
2018年12月16日 23時31分
S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC
S2が退院してきました^ ^
エンジンのタペット調整重要です。
とても静かなエンジンになり、尚且つ高回転が弾けるように🤪
2018年12月16日 23時31分
S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC
S2が退院してきました^ ^
エンジンのタペット調整重要です。
とても静かなエンジンになり、尚且つ高回転が弾けるように🤪
皆様方、いつもお疲れ様です😚本日より整備入院しました😂いやあ、マジで写真撮るの楽しいわ📸立駐は何となく映える気がします👀S2000特有のフェンダー形状が堪...
クルマ、洗ってからとか考えましたが雨予報だし軽く埃が乗った状態なのでそのまま出発なんだかんだでギリギリ今年は桜コラボは諦めてましたが近所のサクラが咲いてい...
皆さま、ご機嫌いかがでしょうか?私は関節リウマチという持病があり、月に1回程のペースで通院をしております🤷私は神奈川県の横須賀市に在住ですが、通ってるクリ...
はい🕺🏻CARTUNEの皆さん今晩は🙋🏻♂️『HoTaTe.com💃🏻』の時間がやって来ました🐍今回のテーマは『ホイールナット』と言う事で…今週のお題「...