S2000のS2000・タペット調整に関するカスタム事例
2018年12月16日 23時31分
S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC
S2が退院してきました^ ^
エンジンのタペット調整重要です。
とても静かなエンジンになり、尚且つ高回転が弾けるように🤪
2018年12月16日 23時31分
S2000 AP1×2とほぼ動かさないシビック FK8に乗っています。 N-ONEとフィットが足車 ジムカーナメインでちょくちょくイベントに参加しています。 twitter→@Ryota_VTEC
S2が退院してきました^ ^
エンジンのタペット調整重要です。
とても静かなエンジンになり、尚且つ高回転が弾けるように🤪
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