ITO SYOKAI 伊藤笑会さんが投稿した伊藤笑会・4型ガタガタFD復旧日記・作業クオリティに関するカスタム事例

【中古4型ガタガタFD復旧日記】

世間ではよくありそうなFDのトラブルを抱えたお客さんが来たので本人に了承の上、FDオーナーの皆さんが考える参考になればと日記にしておこうと思います。
ノンフィクションかつ現在進行中の案件なので色々な理由で中止になる可能性は有り 笑

物語はここからスタートです。

先日、常連のお客さんから仲間のFD乗りがすごく困っていてどうしても診て欲しいという。
あまり飛び込みは受けないウチだけど常連のお客さんからの紹介っていうんで話しを聞いてみた。
箇条書きにすると背景はこんな感じ。

・1年半前ぐらいにFDを購入
・エンジンは一度OH済みそして納車時に全塗装済み
・ブーストの掛かり具合がおかしいから診て欲しいと来店
・軽く診てみたらブースト不良どころか不具合が多数ありそう。
・マフラーが直管で近隣からクレーム有り。
・あと少ししたら車検が来る。だけど通らないのでは⁇と不安有り。
・某オークションで中古部品を手に入れるものの付けようとしたら付かない部品がいくつか有り苦戦中。
・20代前半で予算には限界有り。

なかなか問題山積みな予感。でも話を聞くと礼儀正しい子だしずっとこの車を乗り続けたいとの事。
本音は買い直した方が早いんでは？と思ったけどね。。。いや、本人にも言ったな 苦笑

で、簡単に診てみた。
マフラー音量オーバー
スポーツキャタライザー車検不可品
ブレーキパッド摩材無し
ブレーキキャリパー固着
ブレーキマスターキャップ割れ
タコメーター不良
足付けしてない塗装
エンジンオイル乳化状態

あくまでも軽くみただけでコレ。

エンジン本体がダメなら本当に小手先ではなんともならなくなるのでまずはエンジンコンプレッションを測る事にした。
そしてコンプレッションがあればそこからようやく近隣迷惑になっているマフラーの交換を始める事とした。
とりあえず車検までで予算は30万円。。。
それは流石になんとかならない気が。。。笑

ってかコンプレッションが無かったらこの企画は中止です。。。