leoninja1200rrさんが投稿したハーレーダビッドソン・スポーツスター・ブレンボ・ナイトロンに関するカスタム事例
2019年01月24日 03時10分
leoninja1200rr
最近はスポーツスター弄ってます。 走れるスポーツスター組むぞ！ 学生時代はひたすらに9Rとninjaを乗りまわして過ごしました。 9Rは事故で廃車。ninjaは弄り倒したのに冬眠7年目… タンクとキャブ見たくない… 東京湾で新米船長してます！ YFR-24ちょこちょこ弄ってます。 趣味は魚釣り。
まずはノーマルXL1200CX roadsterをしばし堪能。
遅い、重い、足硬い、止まらない、変なポジション…w
手放そうか…と悩んだ日々。
アメリカ怖い((( ；ﾟДﾟ)))
気を取り直し早速、吸排気とサブコン投入。封印されていた本来のパワー&トルクを開放します。
マフラーはRSDのスラント2in1
エアクリはワールドウォークの純正交換タイプハイフロー
BOXにも加工。
フルコンじゃないのでセッティングは暫定ですが…
それでもかなりのパワーアップ。
ハンドル変更でお気楽ポジションへ。
お次は、オーリンズより安くて高性能なナイトロン導入。
ロードスターに適合とれてませんよ？とメーカーに言われたが問題なく装着。
4輪だとナイトロンて馴染みないのかな？
高速道路の継ぎ目で車体暴れて死にそうになり導入。
流石の一言。痔主お尻に優しい。
ゴミな純正片押し2ポットからキャスティングだけどブレンボ4ポットで激変！？
パッド次第かな？？
マスターもラジポンに変更したいがデザイン優先は言い訳w予算の都合上次回にでも。
不本意ながら風圧に耐えかねてスクリーン装備w
とLEDヘッドライト。
次はバックステップ構想中。
したらケツ上げしないとだなー(ビジュアル的に…)
