Z4 ロードスターのプラグ交換・イグニッションコイル交換に関するカスタム事例
2022年09月05日 10時05分
たるぞうBMW Z4 ロードスター sDrive 23i
多拠点居住で駐車場が増え、念願の多頭飼いを開始。飼育崩壊せぬようしっかり稼がないと。。。現在VOLVO、JIMNYとZ4の3台を気分と目的により使い分けています。
六角レンチでボルトを4本外し、エンジンカバーをめくるとシルキーシックス本体がお目見え
点火コイルを六本外します。テコの原理でコネクター部はつるっと外れます。穴にドライバー突っ込んで上に引き抜くとキュポンって音ともに外れます
外したコイルたち。どーやら一本だけ過去に交換されている模様です。
プラグもあわせて交換。NGKが入ってましたが、BOSCHのダブルプラチナに。
カバー戻して完成。
