MiToの新年のご挨拶・RaceChip Ultimateに関するカスタム事例
2022年01月04日 18時32分
ZAR955†ತどんアルファロメオ MiTo
2021年PLEO→MiToに。 DIY派静岡県生まれ、不定休のブルーカラーの会社経営。土曜日は80〜95％位、日曜日は50％位の確率で仕事です。ワンパタ飽きます😥
今晩わ🌛
遅れ遅れにご挨拶😅
フォロワーさんに一人一人ご挨拶しなければですが、年明け早々帳簿決算事務と年末調整等書き物＆貨物で外出の仕事漬けで…
毎年のルーティンですが、今年以降は面倒になりそう😥
さてさて煩雑につき、皆さんの投稿にイイねと投稿での新年ご挨拶に代えさせて戴きます。
新年明けましておめでとうございます🎍
本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます
m(_ _)m
年末年始、相方の車で神社へ参拝に行ったのみで、MiTo吉は町の外へ出かけておりません。
なので何処どこに行った投稿✎でありませんが😅
エアクリファンネル下流のスパイラルフィン。
いろいろなモデルを作ってみました。
小排気量のMiTo、出だしトルク⬆が目的です。
休憩や空いた時に16枚フィン→10枚→８枚→７枚と順に試してみました。
７枚フィンの改良タイプが一番しっくりするような気がします😅
次は口径と羽根角度を詰めてみます😊
RaceChip Ultimate.4C ダイヤル5 N-mode でブースト約1.8。
フロントが軽くバウンドするくらい激加速になりましたが、やはりOverBoost他のFaultが出てダイヤル設定を３に下げました😅
MiTo吉どん吉の冬眠🐍状態が３月半ばまで続きますが、たまに浮上しますのでお願いいたします😆
See you again🇮🇹
