アルトワークスのクラッチキャンセラー・青空整備士・自作DIY・電装・ゴールデンウィークに関するカスタム事例
2022年05月02日 23時09分
基本、改造、整備なんでも自分でします。 最近の車では、あまり意味のない暖機と慣らし運転をするタイプの人間です。 走り屋 シャコタン VIPカー 色々改造したあげく、整備に行き着いた奴です😅
あべにゅうです😜
先日アルトワークスに強化クラッチを組んで調子は絶好調なのですが😊
強化クラッチなので、エンジン始動時に、いちいちクラッチペダルを踏むのが面倒になりまして😅
クラッチキャンセラーなる物を調べると…
何やこの値段😳
こんなのとか😅
こんな奴とかさ😅
…………いやいやいや、あのー 日本製はわかるけどさー😅
よー見たら、配線とカプラーだけやん😅
2000円？😳 4000円！😳 15000円！？😳😳
う 嘘だろ🥺 金を使う事は簡単やけどさー コレにこの価格は…🤔
自分で作るしかないな😏
電気の事は、全く解らない知識ゼロ、すべて感覚でしてます😁頭は良く無いので、無い頭で考えます🤔
まず、100均(ダイソー)で買った配線。
あとはギボシこれもダイソーにあったかな🤔
赤黒の配線×2本の先にオス メス キボシを付ける😊
黒2本の先にオス 赤2本の先にメス みたいな感じで作る。
次にスイッチ😊
ホームセンターで1000円だった😊
先にギボシで作る😊
この作業は最後にしてもいい。
なぜなら、スイッチオンで作動させるのか、オフで作動させるのかは好きずきなので😅
で先ほど制作していた配線を、クラッチペダルの上にきてるセンサーのカプラーに割り込ませる😊
オート○ックスやイエロー○ットなどでおこなう作業って、純正配線にエレクトロタップを噛ませる作業や、純正配線の被覆を剥いてぐるぐるビニールテープみたいな、ザッとした作業😅
私はそう言うやっつけ作業は嫌い(芸がない)ので☺️
純正カプラーからキボシを離脱させて、そのギボシに製作した配線を4巻ほどします、そして隣のギボシと干渉しないようにビニールテープ巻き。
純正カプラーにギボシを差し込み戻します。
すると純正カプラーや純正配線を、切ったり剥いたりして痛めなくていいので😊
取り付けも、取り外し後も、純正配線はノーダメージ☺️
これね😊
綺麗にまとめたら完了😊
はい完成☺️
ちゃんと作動しました😊全てが綺麗に出来た、綺麗な作業をしよう😆
フッ😏キャンセラーごときに無駄な金使わずに済んだな😜
