WRX STIのLAILE・オイルキャッチタンク・SIMOTA・エアフィルター交換・ECUリセットに関するカスタム事例

届いてはいたけど最近の雨続きで取り付けていなかったものを今日やっと取り付けました。

レイルのオイルキャッチタンク
シモタのエアーフィルター

オイルキャッチタンクはブローバイ対策に、
ホースのいかにも安っぽい見た目の付属品では無く、
エンジンルームのドレスアップも兼ねて別の青色のホースを用意し手取りつけました！

透明な耐油ホースも結構長めだったのでちょうどいい長さに切りました。

オイルフィラーキャップからもブローバイ対策をしてるので必然的にキャップを付属のものに交換に。
純正のくすんだ黄色の安っぽいものからアルミ製の専用品にグレードアップした感じで満足(｀･ω･´) b

おつぎはシモタのエアーフィルター、
某アフターパーツメーカーのOEMメーカーで、それをそのまま出しちゃってる感じ見たいですね(￣▽￣;)

まぁ安く買えて信頼性もあっていいんですけどもw

今までの純正の白いのから青色に！

純正に比べるとかなり薄いのが見てわかる！

これで一応吸排気が社外に、
なのでECUもリセットしました！
再学習させねば…!!

そして以前付けた吸気用ダクトの入口に金網を設置

吸気用ダクトつけた時からここからのゴミの吸引を心配してたけど今日フィルター交換の時に見たらやはりゴミが…特にこの時期だからか虫が多い、、、
1.5cm位の蛾が1匹ミイラ化してました…((((；°Д°))))

さすがにこれはまずいのでその対策としての金網ですね。
蚊のようなものはどうしようもないですが、
蛾みたいなものはこれで防げるはずです！
(無いよりはマシなはず…)

一連の作業を終えた段階でまた雨が…
危なかった。
マフラー音上げれるのはいつの日になるのか…