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ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例

2024年09月08日 17時05分

zjirouのプロフィール画像
zjirouランドローバー ディフェンダー LD25

2011年2.4tdciモデル 2023年3月に購入。 しかしエンジンブロー車😅 大掛かりな修理スタートです♪ よろしくお願いします。

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

たまに出るエンジン吹けない現象対策でピットイン

2000回転付近からアクセス踏んでも回転が追従しない。

高速道路で5速2000回転で走行し、少し速度を上げようとアクセス踏んでも加速しない、クラッチを踏んで動力カット状態でアクセル踏み込んでもエンジン吹けない、アクセルをパカパカ踏んでると復活する。

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

診断機を繋いでもエラーコードは出ない。
エンストはしないのでオーテルの診断機を繋いで様子を見てましたが、現象が出なく原因の特定は出来ませんでした。

現象が出てる時の各種数値を見てみたかったです。

スロットルセンサー、エアフロこの辺で悪さするとエラーコード出そう、
水温が110度超えるとフューエルカットらしいので水温もみたかった。

来月遠出する予定があるので、予測で部品交換です。

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

燃料ポンプに付いてるセンサー

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

交換部品は、フューエルベーパーバルブ

フューエルレールへ供給される燃料の量を調整しているバルブ

完全に壊れてるのではなくバルブの動きがたまに悪くなりフューエルレールの燃圧が下がりエンジン吹けなくなると予測。

ディフェンダーのzjirouさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

交換して頂いた部品は、壊れてるか定かではないので予備部品としてストック。

予測が外れたら、また診断機繋いで原因調査です♪

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