フィットのデッドニング・防錆処理に関するカスタム事例
2024年02月18日 21時46分
みんカラメインですが、こっちもチマチマ活動します。 再び野生の整備に戻りました 好きな(物事):鳥・車・読書・ドライブ・ゲーム・アニメとにかく色々 元営業マンなので、いろんな話の引き出し多いです 小さな事からコツコツとが大好きです。 コメントやいいねなど反応薄いですが、見てはいます。🤣
すっかり更新忘れてました😱
という訳で撮り溜めてた作業を一括投稿します。
下の子が6年後に乗りたいらしいので
6年後まで原型を保っていてほしい
と、言うわけで防錆塗装と遮音塗装
遣った材料はノックスドール
オートプラストーン
続けて別日
リアタイヤハウス
手塗りで塗り塗り
運転席ドア内部
一度デッドニングを取り払い
8年ぶり位に中身久しぶりに見ました(笑)
デッドニング材の上からデッドニング用の塗料を塗り塗り
もちろんサービスホールは再度デッドニング材で埋めてあります
ノックスドール 3100
制震効果と遮音効果を求め塗り塗り
完全硬化までは1週間程かかるんで、徐々に変わって来るんじゃないですかね
続けて別日、フロントタイヤハウスデッドニング
インナーはずして状況確認
もちろんこちらもオートプラストーンを塗り塗り
続けて同日
カウルトップをはずして
ワイパーリンクの土台を外して塗り塗り
目的はバルクヘッドなのでこっちを入念に塗り塗り
一通り完成したので、下ろすついでにタイヤ交換
ノーマルにしたけども、まだ少し雪予報有るので若干不安かな?🤔
とまぁこんな感じで何だかんだと生きてますよ