ゴルフのリバース連動・ミラーダウンに関するカスタム事例
2019年02月23日 17時18分
kennyフォルクスワーゲン ゴルフ
横浜在住、基本は在宅勤務で年に指折りしか出社しないWEBデザイナー。 念願のR32に乗って、細かいDIYカスタムで楽しんでいます。 フォローご自由にどうぞ。 #76line
リバース連動助手席ミラーダウン機能
ゴルフ4からゴルフ5に乗り換えて、こんな機能があるのかと感心しました。
対応していればミラースイッチをLにしておけば（右ハンドル車の場合）、シフトをリバースにした際にミラーダウンします。知らないと無意識にOのポジションにしておきますよね。
私は元々動作したのですが、コーディングで無効になってる場合は有効にしておく必要があります。
「Mirror Lowering with Reverse Rear」
（グレードによっては機能自体がないかもしれません）
切り返すためにシフトをRレンジにしてミラーが下がったあと、Dレンジにしても元に戻らないので、戻すのは自分でやるのか…と思ってましたが、走り始めたら元に戻ることに最近気付きました💦
確かに車庫入れのときは前進後退を繰り返すので、Dレンジに入れただけで戻ると頻繁に動作してしまうのはよくないですからね。
停車時ならエンジンを切ればミラーは元に戻ります。
