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シビックの車高調整・アライメント調整・サイドマーカー交換・シビック FK7・BLITZに関するカスタム事例

シビックの車高調整・アライメント調整・サイドマーカー交換・シビック FK7・BLITZに関するカスタム事例

2019年10月22日 07時56分

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2591325ホンダ シビック FK7

令和元年9/28からオーナーになりました。 頻繁にやるかはわかりませんがボチボチやっていきます😀

シビックの車高調整・アライメント調整・サイドマーカー交換・シビック FK7・BLITZに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

blitzの車高調やっと入れてきました❗️
入れる前の写真を撮り忘れたので比較はできませんがダウン量は前後2cmです。
ストレスにならない為に2cmにしました😀
減衰力は16です。
ついでにこのシビックの定番カスタムのサイドマーカーをDEPOのオレンジマーカーに変えてきました。中のバルブもLEDのピカキュー 製にしました。

シビックの車高調整・アライメント調整・サイドマーカー交換・シビック FK7・BLITZに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リア側です、指2本でしたがこれは多分純正のダンパーがトランクに入ってるので重みで2cm以上落ちています。

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こちらはフロント。2cmなので他人はわからないレベルです。ただオーナーの自分はたった2cmでもこんなに変わるんだと実感しています。

サイドマーカーのピカキュー のLEDですがハイフラ防止の抵抗いるかなと思ったんですが異常が見られなかったのでショップの人がそのままでイケるというのでソケットに入れ替えだけで済みました。

シビックの車高調整・アライメント調整・サイドマーカー交換・シビック FK7・BLITZに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

減衰ですが16だと結構硬いと言う意見を聞いたのですが鈍感なせいか純正と硬さに関してはあまり違いがわかりませんでした 笑
もうちょっとハード目に18〜20ぐらいでも良かったかなと思います🤔
まぁ車高調の良さは後からでも変更できるので気に入らなければまた変えてしまいます😁

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