yu-kiさんが投稿したカスタムの順番に関するカスタム事例

初心に戻りますwww

庶民なので、新品でどんどん高額なパーツを買えない私は、
中古で寄せ集めが基本なのですが、

マフラーは割とどのタイミングでも良いのですが、

外装に関しては、
車高
↓
ホイール
↓
エアロ
↓
ウイング
の順番じゃないと
カッコ悪いんですよねm(_ _)m

順番間違って、
フル純正に、デッカイウイングもマジでおかしいし、

車高高くて、インチは小さくタイヤは分厚く、ド前期純正ホイールは内側入ってるのにフルエアロだと、
車検仕様ですか？？状態にwww

車高を落とさず、1番先にローダウン前提で、ツライチサイズの社外ホイール履くと、ガッパリハミ出しますしwww

とりあえず車高下げて、
まずは、ホイールから欲しいのだが…

中古で安く欲しいホイールが出てくるのかが大変なのですm(_ _)m

エアロやウイングは、結構安く出てるんだけどね…
先に買って、そっちやると、
車検仕様ですか？な糞ダサ仕様になってしまうwww

ホイール探してるうちに、
安いエアロやウイングが売れてしまうと、それも後悔。

でも焦って、とりあえず買ってストックしておいてるうちに、
もっと良いのが出てくるかもしれないのが中古の難しいところ。

買ってすぐ付けちゃえば、
もう検索しないから、もっと良いの出てきたって気づかないから後悔しないのだがwww

まだ次の車のハンコも押してないのに、
改造しないといられない重症患者です😷

ヤフオクのウォッチリストの件数が増える一方www

空き時間ができると、ヤフオク、メルカリばっかり見てる🎶

まぁこういうのも、ムルシエラゴ辞めて良かったかもwww純正パーツも廃盤の嵐に、社外パーツも少な過ぎ…

ウラカンやアヴェンタドールは、とにかく部品多くて見てるのも楽しいね🎶