スカイラインクーペのToshi/F02さんが投稿したカスタム事例
2019年05月25日 02時56分
Toshi/F02日産 スカイラインクーペ ECR33
ハタチの頃にデビュー当時のクアトロポルテをディーラーで見てから苦節八年、ようやくオーナーになる事が出来ました。 暫くはクアトロポルテと7シリーズの2台持ちで行きます。 走行中にサンルーフが粉々になった選ばれしものです。
ちょいと車いじり&走り屋ネタ。
いつものように某中華ショッピングサイトを徘徊してるとDefiの偽物メーターを発見。
仕様としてはその辺の中華メーターと変わらず、常時、IGN、イルミとなんかに繋ぐ良くある4ピンカプラーみたい。
商標権的にアウトだろうけど、レビューを見ると意外と日本のカスタマーも買ってるみたい。
外箱が丸パクリなのでヤフオクやメルカリに悪い人が流す可能性もあるので、個人売で買う方はお気をつけ下さい。
ちなみに私のスカイラインにはオートゲージの90パイのタコメーターと55パイくらいだかのブースト計をつけておりましたが、誤差はほぼなかったです。
イルミインテリアとして格安メーターをチョイスするのは良い選択肢だと思いますが、暗電流によるバッテリー上がりはくれぐれも注意してください。
私は指示書通りに配線を取り回して取付、直後大雪で1週間程乗れなかった後にクランキングしたら全くエンジン掛からないくらいバッテリーが弱ってました。
メモリー機能は気にせず常時電源を繋がないか、IGNの配線に噛ませる方が個人的に無難かと思います。
以上どうでも良い話でした。
