セドリックのGW・キーシリンダー故障？に関するカスタム事例

皆さんこんにちは😁
先日セドリックのキーが抜けないというトラブルが発生しました。プッシュスイッチも固まったままです。動画のように外すためには何か細い棒などで奥にあるエマージェンシーレバーを動かさなければなりません。この機会なので原因を探ってみようと思い、改善しましたので紹介します。

コラムのカバーを外し、キーシリンダを露出させました。何回かキーの抜き差しを試した結果、キーシリンダの隣の白いボックスに組み込まれているエマージェンシーレバーが上手く連動していないことが分かりました。

また、赤丸で囲ったエマージェンシーレバーのユニットが少し取り付けが甘いように感じました。エマージェンシーレバーがキーシリンダに触れるように、ネジ穴が合う程度でシリンダ方向に寄せて固定しました。

再度試した結果プッシュスイッチも押せるようになり、普段通りキーを抜けるようになりました。今回の現象は普通に車を停めキーを外そうと思ったらいきなり発生しましたので、少し驚きましたが、調べて見ると日産の同じような構造のキーシリンダで度々発生している故障のようです。何度も動かしているうちにまた発生するかもしれません。年数が経っているのでちょくちょく直しながらこれからも大事に乗っていきます。