インテグラのタイヤへのこだわり・オールシーズンタイヤ・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのタイヤへのこだわり・オールシーズンタイヤ・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例

インテグラのタイヤへのこだわり・オールシーズンタイヤ・ワイパーブレード交換に関するカスタム事例

2024年10月05日 16時47分

ハル@iSのプロフィール画像
ハル@iSホンダ インテグラ DC5

インテグラiS乗りのハルです。よろしくお願いします。 実はホンダ好きでもインテグラ好きでも無く、自分の乗ってる車が好きだって事に気付きましたww 綺麗な写真を見かけるとつい「いいね」してしまいます、ご容赦ください。 面倒臭いコメントや変なマウントをとってくる人、こちらの時間を奪うような行為、ドタキャンを多発する人はスルーや削除、或いはブロックさせていただく事があります。

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珍しくお題に乗ってみます。

タイヤへのこだわり…。
無い!

全く無いと言うと嘘になりますけどね。

まずはある程度名前が知られてるメーカー。
それでいてお安い物。

後はタイヤ交換が大変なので一年中履ける物。

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自分が住んでいるのは年に1度か2度、雪が降るような地域です。

なので、その僅かな雪の為にスタッドレスを用意するのも面倒なので、一年中履き替えることなく走れるオールシーズンタイヤを選んでます。
昨年は1度だけ雪道を走りましたが、普通に走れましたよ。(凍るようなところは走ってないし、走るつもりもない)

職場が近いのでガッツリ積もったら歩いて行けばいいですからね。

狭いアパート住まいではタイヤを置いておくスペースも無いのでオールシーズンタイヤと言う選択をして正解でした。

最近ダンロップが出したシンクロウェザーは冬はWINTER MAXX 02より効いて、夏はENASAVE EC204と同等らしいのでめちゃくちゃ興味ありますね。
今履いてるタイヤが終わったらシンクロウェザーに変えたいです。

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話は変わって、アマゾンから大きめの荷物が届きました。

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はい、ワイパーです。
今回はPIAAのグラファイトにしました。

NWBの撥水ワイパーを使ってたのですが、これは寿命短かったですね。
一年しかもたなかった。(普通は半年で交換だったかな?)

ボッシュのエアロツイン J-FITは2年ももったから最近ではあれが一番良かったかも。
(デザインが気に入らないですがw)

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サクっと交換。
ここ数日の雨での使用時、ビビリが酷くて気になってましたが、これで改善される筈。

来週はまた雨が続くみたいなので、間に合って良かったです。

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