テリオスキッドのショックアブソバーダストブーツ交換・フロントショック外し・DIY・貫通ソケット・ロング六角ソケットに関するカスタム事例
2024年11月12日 15時35分
project-K…spec-®️ダイハツ テリオスキッド J111G
はじめまして🎵 現在、4台→5台…いや…6台…(/o＼)…所有して、車検と保険と税金＋駐車場代…で ヒィーヒィー言っている、オカシイM男おっさんです…(T_T) 皆様のような、格好良い車を目指してます‼️ どうぞよろしくお願いいたしますm(__)m
テリオスキッドくんのフロントショックアブソバーのダストブーツを交換しました。
モノ◯ロウさんで新品で購入できました。
あちこち切れていました！
左が新品、右が旧品です。
旧品は経年劣化でちぎれやすいみたいです。
アッパーマウントボルトを外す際に、ネジが供回りしてしまいますので、
17ミリの貫通ソケット
6番のロング六角ソケット
21ミリのセミロングメガネレンチ
を用意しました！
写真の用に六角ソケットを中心にセットして、21ミリのレンチでボルトを緩めます。
全部外してしまないように緩めるだけです。
ブレーキホースのナット12ミリと
センサー用のボルト10ミリを外し、
ショックアブソバーのボルト17ミリを2本外します。ボルトとナットに17ミリのレンチやスバナを掛けて外します。
外したショックアブソバーをスプリングコンプレッサーで分解します。
アッパーマウントやショックはまだ使えそうですね！
新しいブーツをセットして組み付けて完成です。見えない部分ですが、ショックの見映えが良くなりました！
とりあえず完了しました。
