997のKUJIRAさんが投稿したカスタム事例
2018年11月27日 11時50分
さよならカレラ👋
10年間、乗せてくれてありがとう😊
今回タル坊の完成で一番の悩みだったカレラ。
この状況では出番も無い上にお財布にも厳しい、
そこでワゴンと入れ替えて普段使いするのかを考える日々でした。
でもやっぱり日常で乗るMT車にしては、楽しむよりも踏めないストレスの方が強いかなぁと。
自分の場合は物理的なスピードや加速に興味が無くなったのも大きいですが、そこを差し引いてしまうとスタイルも濃厚さも足りない。
走り良し性能良しで10年壊れず、めちゃくちゃ良い車なんですけどね。
今の環境では立ち位置が無くなってしまいました。
もしも手元にあるのがティプトロでSじゃなきゃ乗ってたいと言う不思議な結論に。
日常から休日まで一台で済ませるならカレラ、そんな具合です。
当時はR35が発売された頃でDB9やグラントゥーリズモ、マスタングやカマロやチャレンジャーもクラシックスタイルで復活と各メーカーもスポーツカー盛り。
今またこの辺りでチョイスするならGTっぽい走りのBoss302やR35、C63かな🤔って先立つ物が無いですけど、、
色々乗って必至で買ったのが懐かしいです。
この車に乗って沢山の経験と人との繋がりがあり思い出深いです。
ツーリングで仲良くなった人が今の自宅やガレージを建ててくれたりと縁結びな車でもあります。
最近ほとんど乗っていなかったけど、愛車との別れは寂しいもんですね。
出来る限りの整備とエンジンチェック、最後に磨きに出して見送りました😊
ありがとうカレラ❣️
達者でな〜🐋
