シルビアのドリフト・シルビアに関するカスタム事例
2019年02月13日 22時22分
こんばんは🌇
久しぶりの投稿です
ここ最近熱を出していて、一週間ほどダウンしています⤵️
熱を出す前にもうすこし、切れ角が上がらないかと試行錯誤をして、フロントのワイトレを25ミリから40ミリに延長し、ナックルストッパーを6ミリから3ミリに短縮しました!
とはいえ、やっぱり外切れのナックル(⌒-⌒; )
上から見ると然程切れていないようにも見えますよね(⌒-⌒; )
やっぱり不明ナックルじゃダメかな〜😫😫
2019年02月13日 22時22分
こんばんは🌇
久しぶりの投稿です
ここ最近熱を出していて、一週間ほどダウンしています⤵️
熱を出す前にもうすこし、切れ角が上がらないかと試行錯誤をして、フロントのワイトレを25ミリから40ミリに延長し、ナックルストッパーを6ミリから3ミリに短縮しました!
とはいえ、やっぱり外切れのナックル(⌒-⌒; )
上から見ると然程切れていないようにも見えますよね(⌒-⌒; )
やっぱり不明ナックルじゃダメかな〜😫😫
とりあえず板金に出している180sxからホイール取ってきて車高調整して好みになりました。コンピューター変更せずインジェクターだけ550がついており極悪燃費...