ジムニーの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2020年12月31日 20時10分
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
今月の中旬過ぎた頃から、ブレーキペダルのフィーリングが悪化しまして…
ペダルストロークを1〜10までで例えると、1〜2ぐらいが遊び。2〜7.5ぐらいがへんじがないただのしかばねのようだ。7.5〜効き始めるって感じで、宜しくない状況でして。
先にブレーキ配管等は、以前の燃料計の時に確認して異常なし。フルードの減りも無い、ブレーキからの滲みも無い。
大体の元凶は察しました。
やっぱり、キャリパのスライドピンが固着。
ブーツ外して、潤滑油を浸透させて…
ブ チ し ば き あ げ る ‼︎
あっ、勿論当て物はしましたよ。ピンの口変形しますんで。
時間と共にケミストリーしたスライドピン。油を刺して上からシバク、下からシバク。
コイツに油を挿して、終わりって訳にはいきません。ピン及び、キャリパー側の錆を除去しなければ意味ないので。
で、ピンはコレが有能です。手でやるより全然早いの何の。ただデメリットとしては、アフロ君の毛が飛び散らかるので、ゴーグル等しておいた方が良き。
キャリパは、極細ドライバーで削り潤滑油を吹き、ウエスで清掃。
ピンにグリスアップを施し組み込むのですが、ブーツ組むのが僕的には面倒で時間掛かりました。手先が悪いだけでしょうけど_:(´ཀ`」 ∠):
試走してみましたが、全然良くなってます(語彙力)
乗り始めの頃より、若干ブレーキタッチ感がしっかりで安心して年越せそうです。
なので、洗車はしませんでした(←出来なかった)
今年もこの扱いにくい永年キッズにお付き合い頂き、本当にありがとうございましたm(_ _)m
年が明けたからと言って、何ら変わりない(悪くなるかも⁈)と思いますが、引き続き宜しくお願いします。
今年は政府が自粛しろと言うので、ボチボチガキ使観ながら年越し蕎麦喰います。皆様、良いお年を。
まだ作業残ってるから、元旦朝から車つついてる定期路線でしょうね_(:3 」∠)_ﾀﾞﾘｨ
