しまゆー/SHIMAYUさんが投稿したレクサス・NX・レクサスnx・LEXUS・LEXUS NXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
しまゆー/SHIMAYUさんが投稿したレクサス・NX・レクサスnx・LEXUS・LEXUS NXに関するカスタム事例

しまゆー/SHIMAYUさんが投稿したレクサス・NX・レクサスnx・LEXUS・LEXUS NXに関するカスタム事例

2021年06月12日 22時41分

しまゆー/SHIMAYUのプロフィール画像
しまゆー/SHIMAYU

ただの車好き 色々な事を不定期に投稿します😌 お暇な方やご興味のある方はぜひ✌🏻 フォロバ100%✨

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6/10の新型ランクルの発表に続き、
本日6/12にレクサスから新型NXが世界初公開!!✨

2014年に初代NXが発表されてから約7年、
今回初のフルモデルチェンジを迎えた2代目NX✨

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上から、I package・version L・F SPORTの
3グレードのフロントフェイス✨

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今回のフルモデルチェンジで、NXがさらにかっこよくなりました✨

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グリル面は垂直に立てられ、ボンネットフードを
フロント先端間際まで伸ばし、かたまり感がアップ✨
よりどっしり感が増し迫力が出ました✨

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Fスポーツが特に超かっこよくなっていてびっくりです🤩

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サイドからの見た目は先代とあまり変わらないようですが、
フェンダー部分の樹脂パーツ範囲が狭められより高級感が
増していたり、リアオーバーハングを短くして軽快感を演出✨

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新ホイールたちは、どれも高級感がありナイスですね✨

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Fスポーツのホイールは完全にブラックアウトされ超かっこいい✨

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今回エクステリアで大きく変わった部分がこのリア!

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バックドア中央に向けてスピンドル形状をモチーフに絞り込まれ、
リアフェンダーがスピンドル形状を挟み込む造形が、
キャビンまわりの凝縮感とタイヤの張り出しを強調しているそう✨

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テールライトも大きく変更されていますので、
後ほど触れていきます🤩

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Fスポーツがとにかくスポーティーで本当にカッコイイよお🥺

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フロントから細かく見てみると

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彩色を黒基調にしてL字型のデイタイムランニングライトを際立たせた新ヘッドランプ✨

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上が標準のヘッドライトで
下がノーマルグレードではオプション、
それ以外のグレードでは標準のヘッドライト✨

ここだけ見て思うのが、、

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こちら、
マイナーチェンジされた新型ISのヘッドライトとそっくりです笑

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そしてグリルですが、もう写真からでも伝わるこの迫力🤭
今までにないまた新たなデザインのスピンドルグリルですね✨
そのグリルの下には、ディフューザー形状のような穴が空いた
デザインになっており、空力性能もかなり良さそう✨

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次に、一番変わったと思われるリアは

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もうまず目に入ってくるのが新たなテールライトですよね✨
今流行りの横一文字のテールライトなのですが、

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マイナーチェンジされた新型ISのように、
横一直線に繋がっている訳でなはなく

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中央に配した一文字ランプと左右のL字型を独立させて、
NXの個性とも言える新デザインに✨

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バックドア中央には、従来のようなL字型のロゴマークではなく
「LEXUS」の文字ロゴが配され、次世代レクサスを象徴✨

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ボディカラーは、
Fスポーツが2色✨

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その他のグレードが

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9色✨
計11色の展開となるそうです✨
ちなみに先代型は12色展開で、今回アンバークリスタルシャイン
と言う茶色が廃止されました

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続いてはインテリア!
こちらもかなり変わりましたね✨

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インテリアは、2019年に発表されたコンセプトカー
「LF-30エレクトリファイド」で発表された
「タズナ・コンセプト」に基づくコクピットがデザイン元✨

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左右非対称型のセンターコンソールや、ドライバーに向けて
角度がつけられた大型14インチタッチディスプレイ、
メーターからドアトリムまで連続して見えるオーナメントの装飾、
バイワイヤ式のシフトレバーといった、新世代レクサスのデザインが
ふんだんに用いられた未来感のあるデザイン✨

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メーターパネルも完全に液晶ディスプレイになり✨

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スタートスイッチ、シフトレバー、
ドライブモード・セレクト・スイッチなどを
ステアリング周辺の自然に手が届く場所に配置✨

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シフトレバーはバイヤイヤ機能と言うものをを新開発し、
しっとりとした触り心地や操作しやすい形状を追求✨

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中央のナビディスプレイも14インチという
超大型ディスプレイに進化✨
さらに大型のタッチディスプレイの採用で多くの機能を
ディスプレイ内のソフトスイッチに集約し、
直感的に操作できる配置・形状を追求しているそうです✨

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14インチがちょっと大きいなと思われる方は、
もう少し小さいサイズも用意されています✨

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ステアリングも新開発で、これまで培ってきた握りやすく
操作しやすい形状を継承しつつ、ホーンパッドの小型化や
スポークデザインの変更でスポーティさが向上✨

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センターコンソール部分にはワイヤレス充電Qiが装備されており

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このように充電しながら奥へ収納することができるようです✨

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ドアパネルも高級感が高くてナイスですね✨
あれ、ドアハンドルはどこでしょう?

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答えはなんとここ!
電動のドアハンドルみたいで、後方から人や自転車・車等が
近づいてきたら、ドアが開かない仕組みになっているそうです✨

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シートもかなりオシャレになっていて、こちらの白×黒のツートーンカラーのシートにブラウンのステッチが
超オシャレです✨

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シートカラーは、
Fスポーツは黒に加え

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赤シートと白シートの3色展開✨

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その他のグレードも黒に加え

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ブラウンと赤色、

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オーカー色と白色の5色展開✨

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そしてそして!
レクサスが中々手を付けてこなかったアンビエントライトが
今回ようやく採用✨
これはかなり大きい進化だと思ってます笑

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ボディサイズやパワートレインはこのような感じで、
先代よりも若干大きくなり、居住性がかなり広くなったようです✨
パワートレインは上から、
NX 450h+
NX 350h
NX 350
NX 200
の4グレード展開✨

新型レクサスNXの日本における発売日は、2021年秋ごろを
予定しているそうで、詳細なスペックおよび日本価格は、
今後明らかになるようです✨

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