ジムニーのPCVバルブ交換・白煙モクモク・リビルト品ターボ交換・エンジン載せ換えは見送りに関するカスタム事例
2024年10月13日 15時04分
白煙がでるようになったジムニーのPCVバルブ交換をしました。
約17万キロの過走行車ですが、まだまだ頑張って走ってもらいます(^-^)
交換前。めちゃピンボケ(笑)
すみません(>_<)
交換後、ここだけ新品(^-^)
左、新品。右、取り外したもの。
またもや、ピンボケ(^^ゞ
固着はしてませんでした。
PCVバルブを交換した結果は~~白煙直らず。残念。まあ期待はしてませんでしたが。
相模原にあるオフ車メンテを得意としているショップで、ジムニーを見てもらったところ、白煙の出方からしてダーボからのオイル漏れだそうです。リビルト品のターボへの交換を予約してきました(^-^)
とても話しやすく色々話し込んでしまいました、勉強になりました(^^ゞ
リビルト品へのダーボ交換は、ボルトの折れやホース切れ、エキマニ亀裂など、最悪ケースで15万円程度だそうです。ターボだけの交換なら9万くらい。←この値段で収まるケースはまずないそうです。
工賃は相場並みでほとんど部品代。
スズキアリーナは新品ターボへの交換で26万5千円と言っていたので、さほど驚かず。
ちなみに、そこのショップ曰く、リビルトエンジン載せ換えとリビルトターボへの交換なら60万円は見ておいた方がいいそうです。
ジムニーは爺さんになっても乗るので、今のエンジンにはまだまだ頑張ってもらいます(^-^)