シビックタイプRのRG-4・ラフィックス2・車検・アドバンレーシング・TEIN MONORACINGに関するカスタム事例

明々後日で納車1ヶ月目です。

本日車検の見積りが出来たと連絡があり仕事の合間にディーラーへ

先日のクラッチマスターシリンダーの交換が¥27.000弱。

で、今回の車検の見積りがコチラ。

かなり高額ですが思ってたより少し安いかなぁって印象…

フロントフェンダー（左）の修理不良？による走行時の金属異音とサイドステップの修理不良による隙間などは板金業者へ見積もるとの事で別途必要（安く済みますように🙏）
そもそも前のどなたかのオーナーがキチンと治してないから必要な費用（涙）

で、他の余計な費用はこの個体の程度の悪さから！

まず、試乗時問題無いと思ってたクラッチのマスターシリンダーの交換から始まり、昨日からのセルの異音…『シャー』
で、購入前から気になってたトランクの水漏れ等が余分な出費。
全てK20・fd2に良く有る症状だと知識のみは…
実際私の個体に降りかかるとは（残念）

後期の白塗装で黒内装&修復歴無し走行距離10万以下、本体価格が300万までで唯一有った個体を購入したので仕方なし…

フロントガラスもまだキズがあるのでお世話になってるショップへ依頼済み。

最低8年は乗りたいクルマ…

ここは追加で整備した方が良い等のコメント是非宜しくお願い申し上げます🤲